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货代操作流程

2011-07-01 来源: www.cnshipnet.com   作者:中国船舶网
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一、接受货主询价1、海运询价:a.需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;b.主要船公司船期信息;
一、接受货主询价
1、海运询价:
a.需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
b.主要船公司船期信息;
c.需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
a.需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
b.各港区装箱价格;
c.报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。


二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:g.general purpose 普通箱;Cb.cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;h.high cubic 高箱 )
5、付费条款、货主联系方法
6、做箱情况,门到门还是内装


三、订舱
1、缮制委托书(十联单);
制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。


四、做箱
1、门到门:
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)


五、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、了解常出口货物报关所需资料。
a.需商检
b.需配额
c.需许可证
d.需产地证
e.需提供商标授权、商标品名
f .出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
g.需提供商会核价章
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
3、显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据,确保配载上船。
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。


六、提单确认和修改
1、问明顾客“提单”的发放形式:
a.电放:
需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。
b.预借(如可行)
需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。
c.倒签(如可行)
需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
d.分单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
e.并单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
f.异地放单:
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。


七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。


八、航次费用结算
1、海运费
a.预付(FREIGh.PREPAID)
b.到付(FREIGh.COLLECT)
2、陆运费
a 订舱
b.报关(包括返关之前己经报关的费用)
c.做箱(内装/门到门)
d.其他应考虑的费用:
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改


九、提单、发票发放(提单样本)
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证


十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”


十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:


l、报关数据正确、舱单不正确的
a.经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;
b.场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
c.提单正本复印件两张;
e.装箱单(Containe.Load Plan)复印件;
f.更正单(三联、正本)。
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
a.船开5天(工作日)内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
货主重新提供报关单
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
b.船开5天(工作日)内更改的
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单

 
船舶新闻 本文来源:www.cnshipnet.com 责任编辑:ricky
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